נכון להיום 353 אנשים נהרגו על הכבישים שלנו, 353 גברים, נשים וטף שיצאו מביתם בבוקר ולא ישובו עוד. אלפים נפגעו, מהם אנשים שנפגעו באופן כה חמור, שלעלום לא יעמדו על רגליהם וילכו שוב, לעולם לא ידברו שוב - ועדיין לא הגענו לסוף שנת 2011. שנה זו הייתה שנה גרועה לבטיחות בדרכים. זה משונה, כי הכבישים טובים יותר, המכוניות בטיחותיות יותר, אבל תנחשו מה לא השתפר – ברור שצדקתם בלי להתאמץ – הנהגים. הסיבה היא לא חוסר במיומנות הנהיגה, ולא אי-ידיעת משמעות התמרורים והרמזורים. לא. פשוט חלק מאתנו איננו כשיר לנהיגה. בכל רחבי העולם המומחים מסיקים את אותה המסקנה – הגישה של הנהג חשובה לא פחות מיכולתו בנהיגה. במקרה של נהג מוכשר, שנוסע במהירות מופרזת, עוקף על קו לבן רצוף, וחוצה באור אדום, מה שצריך להשתנות זה ההתייחסות שלו. זו משימה לא קלה, לכן החינוך לבטיחות בדרכים צריך לכלול גם התנהלות מוסרית בדרכים, נושא שהתעלמו ממנו בעבר.
עונשים חמורים יותר לנהגים פוגעים
לאחר ניסיון רב שנים, השתכנענו באנשים באדום, ששינוי בהתנהלות של הנהגים ייראה לעין אך ורק אם כל נהג יידע שאם הוא עובר עבירת תעבורה, הוא ייתפס, וכאשר הוא ייתפס הוא יטופל במהירות ועונשו יתאים לחומרת העבירה. לאט-לאט (בהחלט לאט מדי לטעמנו) מקבלי ההחלטות מסיקים אותן המסקנות. לפני חודש עברה בחקיקה סדרה של החמרה בקנסות והחרמת רישיונות נהיגה. אבל אם אין מספיק אכיפה, איך זה אמור לפעול? אנחנו רואים נהגים מדברים בטלפונים סלולריים ושולחים מסרונים תוך כדי נהיגה, ואין אכיפה. מה, אין מספיק כוח אדם למשטרת התנועה? ובכן, מצלמות הן התשובה. בבריטניה, בארה"ב ובארצות אחרות, המצלמות פועלות היטב, ועברייני התנועה נתפסים. למה זה לא קורה אצלנו?
ערב לזכר קורבנות תאונות דרכים
ערב הזיכרון יתקיים ביום שני, 28.11.11 ב 19.30 בתיאטרון יהלום, היצירה 3, רמת גן (בית ש.א.פ). עמותת אנשים באדום מעורבת מאוד בהכנה והשתתפותכם חשובה לנו. הזמינו מקום עכשיו לערב חשוב זה באתר של יד נקטפים www.yad-haniktafim.com או 03 941 6187
צעד ותרום למען הבטיחות בדרכים
באוקטובר התקיים אירוע ה"צעד ותרום" הדו-שנתי שלנו, מנמל תל אביב, דרך הטיילת לתל ברוך וחזרה. כובעים אדומים, כרזות וחולצות אדומות נראו בכל מקום. אם מטרתנו היא הגברת מודעות הצועדים והצופים לבטיחות בדרכים – אז השגנו את מטרותינו. בנוסף, הספונסרים ועוברים ושבים מזדמנים תרמו סכום נאה, שהולך במלואו לכיסוי הפעילויות שלנו.
נוהל 6
מאז קבלת תיקון החוק "נוהל 6" (מדבקה שעליה כתוב "איך אני נוהג?" מודבקת על הצד האחורי של הרכב) ציפינו לראות צמיחה במספר החברות המחויבות להדביק את המדבקה על כלי הרכב שלהם. אבל זה לא קרה. אנחנו מקווים ומצפים שהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומשרד התחבורה ינקטו בצעדים נגד כל החברות שעדיין לא צייתו לחוק. אם תראו חברה כזאת, תודיעו לנו!
פרס לאזרחים שמקדמים בטיחות בדרכים של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.
שוב השנה אנחנו גאים מאוד שאלברט סגל חבר וותיק באנשים באדום, וישראל יוליס, מתנדב באנשים באדום ובארגוני בטיחות בדרכים אחרים, יקבלו את פרס "אזרח מקדם בטיחות בדרכים" בטקס שיתקיים בכנסת ב- 29 בנובמבר, ביום המחויבות הלאומית לבטיחות בדרכים. זו הוכחה נוספת, בעינינו, שאנשים באדום לא רק מדברים על בטיחות בדרכים, אלא אנשיה גם פעילים בקידום הנושא החשוב הזה.
האספה השנתית של אנשים באדום
האסיפה השנתית התקיימה במכון מופת בת"א. האספה השנתית מחייבת אותנו לבדוק את ההצלחות והכישלונות במהלך השנה שחלפה, לבחון מחדש את מטרותינו והדרכים ליישומן ולנסח תכניות עבודה לשנה הבאה. באספה הוצג הדו"ח הכספי השנתי של העמותה, נבחרו מחדש מוסדות העמותה ושמענו הרצאה מעניינת מהפסיכולוג ד"ר מייקל קלה בנושא "על הקשר המוזר בין אכיפה מוגברת לתאונות דרכים".
במשך חודשים אחדים דנו רבות בשאלה האם להמשיך להיות תנועה המבוססת במאת האחוזים על התנדבות, או אולי נהיה יעילים יותר עם צוות עובדים ובעלי תפקידים מקבלי שכר. האסיפה השנתית הצביעה ברוב קולות בעד המשך עמותה מבוססת על פעילות התנדבותית בלבד. אנו נישפט על-ידי מעשינו והישגינו.
הכנת נהגים צעירים והוריהם לנהיגה כדרך חיים
בעקבות ההחלטה של שותפות 2000 שיקגו – קריית גת – לכיש לבחור בעמותת אנשים באדום להוביל פרויקט לליווי צעירים לנהיגה בטוחה בצעדיהם הראשונים על הכביש, נפגשנו השבוע, יחד עם משה קונפורטי ועמר בן דור מ"דרך חיים", עם המנהל והמדריך החברתי של בית הספר התיכון ע"ש שלאון בקרית גת, וקבענו את מסגרת הפרויקט שלנו שיתקיים בחודש פברואר. תודה מקרב לב לשותפות 2000 על מימון הפרויקט ועל הבחירה באנשים באדום.
ליווי משפחות שכולות בבתי המשפט
מזה זמן שאנו מלווים משפחות שכולות בטראומה של התהליך המשפטי נגד הנהג שגרם למותו של בן משפחה. זה אכן טראומתי. לעיתים קרובות, עם הגיבוי של השופט המכהן, מסכימה הפרקליטות על הסדר טיעון, לעיתים נגד רצון המשפחה. כתוצאה מכך העונש יהיה מספר חודשי שירות ציבורי בלבד. לעמותת אנשים באדום יועצת משפטית בהתנדבות, המנסה להשיג מידע עבור המשפחה, יוצרת קשר עם התובע ועם ההגנה, נותנת ייעוץ ראשוני לבני המשפחה במהלך המשפט. המתנדבים של העמותה נוכחים בבית המשפט בדיונים החשובים כדי שבני המשפחה לפחות יידעו שהם אינם לבד. עמותת אנשים באדום הוציאה חוברת מידע, שמספקת מידע למשפחות שכולות על מערכת המשפט ועל זכויותיהן. למעוניינים - אפשר לפנות ולבקש.
ועדות הכנסת
חברינו משתתפים באופן קבוע בישיבות של ועדת הכספים וועדת חוק ומשפט של הכנסת בכל הדיונים שקשורים לנושא בטיחות בדרכים. כפי שדיווחנו בעדכוננו האחרון, אנחנו מרגישים שהמחוקקים מכירים בעובדה שהמצב לגבי תאונות דרכים לא משתפר, ונהגים צעירים מיוצגים הרבה יותר מדי במספרי הנפגעים והנספים בתאונות דרכים. כתוצאה מכך, נדרש יותר חינוך, יותר הדרכה על-ידי ההורים, דגש רב יותר על מוסר ההתנהגות על הכביש. יש סיכוי לחוקק חוקים, אך שוב נחזור לבעיית האכיפה. עלינו לחזור ולהדגיש את החינוך לבטיחות בדרכים בכל בתי הספר ובכל הגילים!
משטרת התנועה ואנשים באדום
קיימנו מספר פגישות מוצלחות עם מפקד משטרת התנועה, ראש המחלקה המשפטית וראש מחלקת המחקר. החלפנו מידע ורעיונות עם התחייבות להמשך שיתוף פעולה.
חברת יולי – אוגוסט הפקות
פנו אלינו לקבל עזרה בהפקת תכנית (שאנחנו הצענו) בנושא "צדק מאחה" המייצגת מפגש בין משפחה של קורבן תאונת דרכים לבין הנהג האחראי לפגיעתו, במטרה שהמפגש המשותף יקל מעט מהרגשות הקשים המלווים את שני הצדדים. אם מי מקוראינו מוכן להשתתף בתכנית הזו, או מכיר משפחה שתהיה מוכנה להשתתף בה, אנא תתקשרו אלינו.
בסיסים צבאים ובתי ספר
חברינו ממשיכים לחרוש את הארץ לאורכה ולרוחבה ומרצים בבסיסים ובבתי ספר. הקשר הישיר עם הקהל מאפשר החלפת דעות, וגם מעודד חשיבה רצינית על אחריות אישית.
פרויקט הרכבת הקלה בירושלים
חומר הדרכה לילדי גן, בנושא זהירות בסביבת הרכבת הקלה, הוכן בחסות העמותה ובהזמנת חברת אריאל. חומר ההדרכה כולל ספר שירים ותקליטור. השירים נכתבו והולחנו על-ידי חבר העמותה אשר אמדו. בימים אלה תורגמו הספר והתקליטור גם לשפה הערבית.
פרסום חדש!
יום המחויבות הלאומית לבטיחות בדרכים ייערך השנה בתאריך ה- 29.11 ויוקדש להדרכה והסברה להולכי הרגל. אנחנו נמצאים בתהליך של הכנת דף מידע המיועד לשתי אוכלוסיות פגיעות במיוחד מבין הולכי הרגל: הסבים והנכדים (בני 65+ וילדים עד גיל 9). נקווה שיצא בקרוב וישמש נדבך נוסף בפעילותינו לחינוך משתמשי הכביש להתנהגות נבונה.
חורף
החורף כבר כאן. הגיע הזמן להכין את רכבינו ואת עצמנו לנהיגת החורף – אפקט הרוח והגשם, הראות הלקויה, סכנת ההחלקה – זמנים קשים לפנינו. בואו נשמור, לפחות, על הבטיחות בדרכים.
נורית גרוסמן יו"ר העמותה
אנחנו שמחים לצרף אלינו חברים חדשים ולקבל הערות והצעות
